前世界一级方程式锦标赛冠军舒马赫的滑雪事故已经发生三周了，他在法国阿尔卑斯山滑雪时撞到头部，被紧急送往医院，一直处于昏迷状态。即使到现在，他的生死未来还不明朗。有一些报道暗示他有可能不会再苏醒，而有的则声称他正在缓慢而稳定地恢复中。不管怎样，像舒马赫这样的名人 — 年仅45岁 — 卷入到如此不幸中，都很让人震惊。
但是，这起事故延续了世界一级方程式锦标赛（F1）的诅咒，舒马赫成了遭遇严重甚至致命事故的前F1冠军名单中的一员。作为赛车手，受伤的风险始终在那儿。 毕竟人体结构不是为瞬间从300公里/小时骤减到零速度而设计的。但看看有多少F1冠军或者丧生在赛道，或者在其它怪异的事故中遇难，你会感到很吃惊。
全世界第一位F1冠军Giuseppe Farina为接下来这些年的旋律开了一个不好的头，他于1966年出车祸丧生。讽刺的是，Farina在遇难那一天并不在赛道上。当他驱车前去观看法国大奖赛时，他的汽车在一个弯道中失控，而且出事地点恰好和舒马赫滑雪事故处在同一座山，1950年世界冠军因此失去生命。
第一位意大利籍的世界冠军，1952年和1953年冠军得主Alberto Ascari是另一个在赛道之外驾车遇难的车手。1955年，就在他在摩纳哥一座码头出车祸导致鼻梁骨折后的四天，他去蒙扎看一位朋友测试一辆法拉利。刚开始时他没打算那天自己也试试手，不过最后同意开几圈。令人悲伤的是，他失去控制，导致汽车连续翻滚了好几圈。
英格兰的1958年世界冠军Mike Hawthorn遭遇同样命运，他在驾驶自己的捷豹前往伦敦时，在一段臭名昭著的事故多发地段失控。另外，Jim Clark、Jochen Rindt和 伟大的埃尔顿·塞纳都在赛车比赛中丧生。塞纳在1994年的圣马力诺大奖赛遇难，尤其让人难以忘怀。可能塞纳感觉到不幸即将发生，在致命的事故之前很多事件都很古怪。两天前，塞纳的同胞鲁本斯·巴里切罗幸运逃过一劫，他的赛车失控撞到防护墙，但他只是手臂和鼻子受伤。
一天后，奥地利车手罗兰德·雷申博格赛车的前翼受损，高速状
伟大的埃尔顿·塞纳在1994年为威廉姆斯车队的第三场比赛中遇难
一天后，奥地利车手罗兰德·雷申博格赛车的前翼受损，高速状态下一头撞到水泥防护墙，不幸遇难。情绪激动的塞纳随后质问大赛官员，抗议比赛的安全措施不足。他甚至和死对头阿兰·普洛斯特会面，商量重新成立一级方程式赛车手协会。但他们做得太少，也太晚了。在比赛的第七圈，塞纳的赛车在300公里/小时的时速下冲出赛道撞到防护墙，造成致命的头部损伤。
Niki Lauder在1976年的大奖赛中奇迹地大火中逃生
不是所有严重的事故都会导致死亡。1976年，就在拿到世界冠军的一年后，Niki Lauder在德国大奖赛中卷入严重的撞车事件中，他的法拉利赛车起火。Lauder受到严重烧伤，但他幸存下来并且重返赛道，于1977年和1984年再拿两座冠军奖杯。
与舒马赫一样，格拉汉姆·希尔的事故也发生在赛道之外。1962年世界冠军及1996年世界冠军达蒙·希尔的父亲1975年遭遇空难，他乘坐的飞机在伦敦附近的浓雾天气中坠毁，他不幸遇难。
另外还有新西兰的Denny Hulme，1992 年澳大利亚举行的巴瑟斯特1000房车赛中，当他正驱车在著名的Conrod Straight上时心脏病突发。这位1967年的世界冠军高速撞到防护墙，尽管他终于减缓车速最后停下来，但当抢救人员抵达时已为时太晚。我们希望在不久的将来，迈克尔·舒马赫的故事能有个快乐的结局。
