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世界一级方程式赛车的大戏

撰文: Big Jim

我最近有幸看了一遍2013世界一级方程式大奖赛日本站的重播。 当时我正在来回换频道,结果两小时后发现自己看完了整场比赛,并且非常享受。在过去我犯了个错误,在舒马赫巅峰期时期看了太多F1赛车,但那时候的比赛很容易预测,有点无聊。

现在我意识到,我观看和享受F1赛车的方法是错误的。你必须全身心地投入到这项赛事中,而不仅仅是在你眼前展开了赛车追逐。比赛直播质量非常高,因此增加了戏剧效果。这可不是WWE职业摔跤 — 剧本在赛前可没写好 — 但不管如何它还是一场大戏。

F1的权威机构关于赛车能做什么和不能做什么制定了很多规则。很明显,如果你用一个变速箱比完一场比赛,那么你就必须用这个变速箱参加下一场比赛,但如果你没有完赛,就能换一个新的。我原先不知道这个规则(老实说我不是很在乎),不过这就增加了戏剧化的效果。赛车是用两次进站还是三次进站的策略?轮胎是软胎、中度胎还是硬胎?进站后工作人员能否在2.5秒内给你更换四个轮胎?如果你以超过80公里的时速进站,是否会产生进站处罚?

比赛事本身更有吸引力的,是赛车手、车队和监管机构之间的关系。谁是车队的头号车手?第二车手是否要为了队友牺牲自己的成绩?当第二车手听到这样的授命是否会遵循?队友们会不会互相敌对(通常是的)?有没有车手因为上一次比赛的积怨,仇视别的车队的车手?明年谁会驾驶哪辆赛车?这个列表很长很长。

我一直认为赛车缺少娱乐价值。除非你会为高速引擎,高富帅突然发飙或者燃烧的橡胶着迷,不然我实在不知道它的吸引力所在。毕竟,那不就是一堆赛车不断绕圈嘛。如果你和我一样在过去有这样的无知,那么是时候换个角度来看看这项运动了,你可能会很享受为这个比赛消磨的几小时时间。