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我们从澳大利亚大奖赛学到了什么

撰文: Ben Blaschke

1. 梅赛德斯车队是本赛季的大热门。好吧,我们根据赛季前的热身赛预测到了这样的情况,但在实战中看到他们的比赛情况后,更加笃定了。比赛结果是,刘易斯·汉密尔顿拿到杆位,尽管因为赛车故障提前退赛,但梅赛德斯车队的队友尼克·罗斯伯格26秒的优势拿到了冠军。

2. 对塞巴斯蒂安·维特尔来说这会是异常艰难的一年。灾难性的季前热身,和灾难性的揭幕战,对四次世界冠军得主而言不太有利。维特尔在排位赛中就很艰难地拿到第13位的发车位,正赛中因为引擎问题,又不得不提早退赛。这对厌倦红牛车队在最近几个赛季垄断优势的F1赛车迷来说倒是个好消息。

3. 任何对新规则的蔑视都不会被容忍。2014年实施新规则,车队需要时间适应,但如果还有人怀疑最初几个分站赛裁判执法的严格性,那么随着澳大利亚人丹尼尔·里卡多因为用油过多被取消资格后,这些疑虑也都消失了。以往每个车队每场比赛只准带150公斤油,今年他们只允许带100公斤。据报道,红牛车队超 过了这个界限,因此当他成为澳大利亚第一个走上领奖台的本土英雄的短短几小时后,里卡多梦幻般的成绩就被取消了。

4.威廉姆斯车队强势回归!这家昔日的豪门车队经历了噩梦般的2013赛季,全年只拿到了5分,但本赛季他们强势回归,Valtteri Bottas拿到第五的好成绩,发挥让人侧目。倒霉的老车手费利佩·马萨刚开始就撞车退赛,不过看上去威廉姆斯车队2014年会经常出现在领奖台上。

5. 关注一下小林可梦伟。这位日本车手过去因为他富有侵略性的比赛风格闻名,他拥有为了超车不惜和对手相撞的本领。在墨尔本,他的侵略风格似乎走极端 了,因为在发车时他就一下子撞上了费利佩·马萨,不过后来得知这是因为他的刹车坏了。我们期待着看到他为新东家凯特汉姆车队,再一次在赛场上疯狂表演。