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我們從澳洲大獎賽學到了什麽

撰文: Ben Blaschke

1.梅賽德斯車隊是本賽季的大熱門。好吧,我們根據賽季前的熱身賽預測到了這樣的情況,但在實戰中看到他們的比賽情況後,更加篤定了。比賽結果是,劉易斯·漢密爾頓拿到桿位,盡管因為賽車故障提前退賽,但梅賽德斯車隊的隊友尼克·羅斯伯格以26秒的優勢拿到了冠軍。

2. 對塞巴斯蒂安·維特爾來說這會是異常艱難的一年。災難性的季前熱身,和災難性的揭幕戰,對四次世界冠軍得主而言不太有利。維特爾在排位賽中就很艱難地拿到第13位的發車位,正賽中因為引擎問題,又不得不提早退賽。這對厭倦紅牛車隊在最近幾個賽季壟斷優勢的F1賽車迷來說倒是個好消息。

3. 任何對新規則的蔑視都不會被容忍。2014年實施新規則,車隊需要時間適應,但如果還有人懷疑最初幾個分站賽裁判執法的嚴格性,那麽隨著澳洲人丹尼爾·裏卡多因為用油過多被取消資格後,這些疑慮也都消失了。以往每個車隊每場比賽只準帶150公斤油,今年他們只允許帶100公斤。據報道,紅牛車隊超 過了這個界限,因此當他成為澳洲第一個走上領獎臺的本土英雄的短短幾小時後,裏卡多夢幻般的成績就被取消了。

4.威廉姆斯車隊強勢回歸!這家昔日的豪門車隊經歷了噩夢般的2013賽季,全年只拿到了5分,但本賽季他們強勢回歸,Valtteri Bottas拿到第五的好成績,發揮讓人側目。倒黴的老車手費利佩·馬薩剛開始就撞車退賽,不過看上去威廉姆斯車隊在2014年會經常出現在領獎臺上。

5. 關註一下小林可夢偉。這位日本車手過去因為他富有侵略性的比賽風格聞名,他擁有為了超車不惜和對手相撞的本領。在墨爾本,他的侵略風格似乎走極端 了,因為在發車時他就一下子撞上了費利佩·馬薩,不過後來得知這是因為他的剎車壞了。我們期待著看到他為新東家凱特漢姆車隊,再一次在賽場上瘋狂表演。