中國內地會跟隨澳門，終止其頗受歡迎的拼車行業嗎？據一份來自VOA的報告，這正是中國幾座大城市最新引入的法律法規看起來有可能會采取的舉措。
在澳門，優步仍在時斷時續地爭取政府許可；在內地，局勢似乎同樣不樂觀，盡管在線拼車服務於7月在中國被正式合法化。
下個月，城市政府將實施他們自己的規則與規定，來監管拼車服務的應用 － 如VOA報告顯示，對行業來說這並不是好的預兆。
這些規定包括，要求北京、上海等大城市的司機擁有常住戶籍，而使用的車輛必須是本地註冊、內部空間“大於平均”的轎車 － 有關這項規定，本地運營商滴滴出行稱，“將導致大量車輛被排除在外，而對於高端奧迪4L級車型，車資遠高於出租車。”
據預計，對車輛的要求將排除掉當前車隊中80%至90%的車輛。滴滴還指出，其在上海的41萬名司機中只有1萬有常住戶籍。
