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梅賽德斯有望再次席卷F1

Ben Blaschke
撰文: Ben Blaschke

距離世界一級方程式錦標賽(F1)2015賽季揭幕只剩下一週多點的時間,首站將在澳洲墨爾本進行,全世界的賽車迷都翹首以盼,期待看看本年度誰會在賽場上飈速。但那些期望豪門車隊之間能夠有實力接近的對決的球迷,恐怕會有點失望。

上週日,在巴塞羅那傑雷茲賽道進行了冬季的最後一個官方測試,盡管今年每個車隊都有不同的優先考慮 — 比如去除掉賽車的一些問題來提高整體的穩定性 — 但我們能確定的一件事,是梅賽德斯車隊將再一次壟斷2015賽季。

在傑雷茲車道的四天測試之後,尼科·羅斯博格以1:22.792的成績位居所有車手之最,緊隨其後的是衛冕世界冠軍劉易斯·漢密爾頓,他僅僅以3/10秒的差距落後,排名第二。威廉姆斯車隊的博塔斯和費利佩·馬薩排在他們之後,隨後是法拉利車隊的萊科寧和塞巴斯蒂安·維特爾,這展示了本賽季誰將是冠軍的有力爭奪者。

但對梅賽德斯車隊的競爭對手來說,真正的憂慮是這樣的 — 羅斯博格和漢密爾頓都用了軟胎完成了最快成績,而威廉姆斯和法拉利車隊都用上了“超級軟胎”,這是專門為了創造最快單圈成績設計的輪胎,擁有最佳的地面抓力,但是輪胎壽命很有限。

可能有待解決的最大問題,是紅牛車隊究竟會有怎樣的表現。連續第二年,他們在測試賽上飽受機械問題的困擾,所以他們更快的賽道成績還沒有出現。但我們不要忘記,紅牛車隊的丹尼爾·裏卡多是上賽季除了羅斯博格和漢密爾頓之外,唯一一個拿到過分站賽冠軍的車手。

但就年度冠軍車手的爭奪而言,看起來2015年又將是梅賽德斯車隊雙雄之間的較量。不過,至少羅斯博格和漢密爾頓之間的互掐總是很有趣!

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